Mini Cabrio R52
Sostituzione guarnizione posteriore alla base della capote.
Ho utilizzato il Kit MINIMAYHEM.
Ho scattato le foto durante le fasi della sostituzione, con la foto dello stato della guarnizione originale, secca e parzialmente sparita.
- Si inizia sganciando la parte posteriore, con le due leve ai lati nel bagagliao
- Si svitano le 14 viti torx, 7 per lato, utilizzando un cacciavite Torx T20, partendo da quella centrale verso l'esterno, le prime due sono un po' più lunghe delle altre
- Si alza leggermente lo Stop centrale per poi sfilare di lato i bordi cromati
- To toglie con il taglierino la gomma secca, per poi passare un po' di carta vetrata per lisciare la superficie. Io oltre alla spugnetta abrasiva ho usato un po' di carta vetrata da 120, per poi lisciare appunto con la spugnetta.
Parte del risuktato finale dipende dalla'ttenzione con cui si toglie la gomma.
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- Tagliere anche la gomma inferiore, nel mio caso già parzialmente rovinata
- Si applica la nuova guarnizione posizionandola sotto il bordo cromato. L'altezza di applicazione è fondamentale, se è troppo alta la gomma non rimane appoggiata alla capote.
- Si applica la guarnizione inferiore
- Prima di tagliare la parte in eccesso della guarnizione posizionate temporaneamente i due bordi cromati al loro posto per prendere bene le misure sopra lo stop


















